更好的语音技术可以使驾驶时发短信更危险，它会变得过时。驾驶员不再需要通过小屏幕或类似小型键盘阅读teensy单词 - 这些可以通过简单的说话和聆听来取代
好的车载远程信息处理系统可以轻松包含此功能，允许用户将SMS消息口述为语音到文本，并听到阅读为文本到语音的响应。作为计算机化调度系统的附属设备，这一点尤其重要，因为这些系统通常需要驾驶员查看移动终端屏幕（如果不是手机），
与GPS紧密联系并且一旦接收到新位置，驾驶员会听到消息，并且该位置将自动输入到逐转GPS设备中。当然，这个功能对于商用车辆来说将是有价值的。
[更多阅读：每个预算最好的Android手机。即使驾驶员今天经常使用触摸屏上的按钮发送回应，也可能变成从语音转换为屏幕命令的简单“是”或“否”。虽然不完美，但语音的进步技术让我觉得我们不仅可以在驾车时发短信，还可以拨打电话，甚至可以在行动中查看手机。
未来的汽车可能需要内置蓝牙支持，麦克风和扬声器，从而允许蜂窝电话使用起来比现在更容易，更安全。然而，没有什么能完全解决司机分心的问题。然而，从等式中删除短信将减少危险的主要来源。将语音技术用于所有目录查找和拨号似乎可以提高语音通话的安全性。但是，在安全性方面，这些措施都不起作用 - 就像没有使用手机一样即使他们知道危险，这些知识也难以避免，人们发现在驾驶时能够拨打和接听电话的便利性令人难以抗拒。
也许，我的新iPhone中的GPS是部分答案：当手机似乎高于一定速度时，它会将所有呼叫直接路由到语音邮件。而且，是的，需要有一种方法可以告诉电话，您是一名乘客，并且可以“安全”地接听电话。
我们可以采取一些措施来减少危险，但是不能禁止任何蜂窝式使用驾驶时，重大风险可能仍然存在。如果我们没有尽一切可能来降低这种风险，那么我们在驾车时使用手机的日子可能会被编号。查看驾车时发短信或拨打语音电话的事故风险，很难断定他们是真的值得的危险，虽然更好的技术可以减少它。
行业资深人士David Coursey推特@ techinciter，可以通过他的网站联系