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手机干扰驱动程序乘客多于

Anonim

美术作品:根据路透社最近发表的一篇关于”实验期刊“发表的一项新研究报告,作品:Chip TaylorCell手机远比健谈的乘客更容易分散汽车司机的注意力,而免提设备并不能提高驾驶安全性。心理学:应用。更糟糕的是,使用手机的司机与合法饮酒的司机一样受损。犹他州大学的研究人员使用一系列驾驶模拟测试来确定免提装置,例如蓝牙耳机,与使用手机的小工具同样令人分心把手机拿到耳边。根据发表在“实验心理学杂志”上的研究,用手机通话减慢了18至49岁的成年司机对老年人的反应时间。

乘客,甚至是闲聊的人,都不那么分心,因为他们可以指出危险或提醒司机即将出口,并且在驾驶条件改变时更有可能改变谈话(通过关闭或谈话) - 而且由于他们在车内,他们更有可能注意到驱动程序需要专注。

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研究中的两个视频显示了驾车时聊天的危险性。其中一位使用免提装置的司机无意中通过了他们被指示采取的高速公路出口。另一方面,司机不在电话中,而是与乘客聊天。这些驾驶员成功地将休息区退出,因为他们的乘客提醒他们这样做。

这项研究强化了之前的报告,仅仅因为您正在聊天免提并不意味着您的驾驶不会受到影响 - 尽管多个各州已颁布此类法律。

该研究质疑免提设备的安全性,以及需要司机使用它们的州法律的益处。就我个人而言,我在使用蓝牙耳机聊天时不太了解路。那么答案是什么?如果安全是最终目标,那么也许我们应该在驾驶时禁止使用手机。不,我对这种解决方案并不感到激动,但是在自动驾驶汽车成为现实之前,这可能是必要的。