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非常有前途的公交高架公共汽车（TEB）是一种未来主义的旅行方式，同时也解决了中国这样一个人口稠密的国家日益增长的交通问题，现在已成为一个废弃的项目。
这辆公共汽车今年夏天在河北省试运行期间亮相，得到了全国公民的热烈响应以及全球各国政府的敬意。
尽管如此，备受期待的是，在秦皇岛300米赛道试运行后，该车将投入使用，但由于该国周围媒体的巨大骚动，这种情况并未发生。
TEB面临的严厉批评导致该项目的投资者撤出资金。
公交车被誉为该国公共交通的未来，具有以下特点：
- 道路与公交车的地板之间的高度为2米，允许汽车从其下方通过。
- 公交高架巴士由电力驱动。
- 它的72英尺长和25英尺宽的机身最多可容纳300名乘客。
- 它可以获得高达60公里/小时的速度。
- 道路两侧铺设了轨道，让公交车跨越交通。
什么导致TEB的死亡？
由于其设计的具体问题，该国工程师曾经很有前途的工作现在是一块金属，坐在路上进行试验。
首先，2米高的车辆不足以容纳SUV和其他大型车辆，也可能对其正在运行的道路造成危害。
道路附近的红绿灯和其他基础设施都必须重新设计。 否则，它可能被证明是危险的并且对基础设施造成严重损害。
该项目还受到批评，理由是这些公共汽车将需要直道，这在大多数城市地区都不可用，而且还需要架空登机平台，这将再次占用大量空间。
虽然项目工程师指出公交车能够转弯，但是下面的车辆必须等待公交车首先转弯然后跟随以避免碰撞。
该项目还被指控接受非法众筹，除了媒体对其设计和美学的批评之外，缺乏向投资者披露信息导致他们从项目中获取资金。
这个项目已经被废弃了，曾经看起来像旅行未来的东西已经被简化为一块（好看的）金属，坐落在秦皇岛的铁轨顶部，曾经在这里首次亮相。