达美航空拥有宽带机队

美国航空公司进行公开测试并将在其15架跨洲波音767-200飞机上启动服务。但这仍然是一个考验。维珍美国将于今年晚些时候在其机队上发射Gogo，该机队目前仅有22架飞机。

Delta服务将于今年开始使用133架MD88 / 90飞机，然后在2009年扩展到200架波音飞机（737架，757和767-300）。 FAA适航认证是基于模型的，因此每个新模型都需要一个单独的流程。然而，我认为，一旦Aircell与特定航空公司合作特定型号（如767-200或737），其他航空公司的相同型号航空器的认证便会精简或橡胶密封。

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我想知道是否会有空中互联网的“空中抢手”，因为Aircell的空对地系统对于国内运营商来说似乎是一种经济实惠的选择，并且会是一种销售指出航班成本日益沉重。一个可以在网上花费5个小时的商务旅行者，而跨越国家的时间为13美元（3小时或更少的时间为10美元），或许可以挽救一个工作日。

阿拉斯加航空公司将很快启动它的测试，第44行是一家卫星公司计划在国内进行竞争。第44行与Aircell谈判，因为Aircell的服务只能在陆地上运行。第44行对阿拉斯加州有利，阿拉斯加州通过相当数量的水上航线前往阿拉斯加州和墨西哥，并在较短的路线上提供连续服务。达美航空公司希望吹嘘权利，因为这是一个完整的机队部署，而不是试点项目，并推出了一份新闻稿，称他们是第一家部署宽带的美国航空公司。

回到Boing的Connexion嗨，至多只有几百个全球计划安装了卫星服务，其中三分之一以上是汉莎航空的飞机