一度被吹捧成为“特斯拉杀手”，法拉第未来的自己的未来看起来很沉闷，因为该公司据报道遇到了一系列问题，包括财务困境以及缺乏领导能力。
法拉第的FF91赛车出现在2017年国际消费电子展上，比他们的CES 2016揭幕更好的展示，但是在活动开始前两个月关闭了他们在内华达州工厂的运营价格。
根据BBC发布的一份报告，该公司于10月关闭了工厂的运营，以便能够在2017年1月支持闪亮的CES演示。
过去供应商一直存在价值数亿美元的未付账单问题，其中两人还起诉了该公司 - 尽管其中一起诉讼被清除。
LeEco的创始人兼首席执行官贾跃亭是该公司唯一公开宣称的投资者。
法拉第未来的高级副总裁尼克桑普森在与英国广播公司的戴夫李谈话时说：“显然像CES这样的东西需要资金和一些资源。 我们有时资源有限。 这只是在我们试图做的不同项目之间保持现金流平衡的问题。“
不过，财务并不是公司受到重创的唯一部分。 根据Business Insider发布的一份报告，一些高级公司官员因公司所面临的财务失误以及其生产能力的不确定未来而离职。
“建立新公司的挑战在于，它不仅仅是在进行工程和研发工作，我们的制造要保持一致，我们还得到了整个销售和营销，品牌和成像，”Sampson补充说。
进入竞争激烈的汽车行业当然是一项艰巨的任务，这就是为什么很少有人试图这样做。
法拉第未来公司声称FF91是最快的车型，在不到2.4秒的时间内从0-60英里每小时变焦，并且当公司遇到麻烦以保持其生产单元运行时，它也可以自行停车。
根据Business Insider的相同报告，一位知情人士提到，CES 2017的推出对公司来说非常重要，以确保投资，如果公司在未来两个月内没有这样做，那么他们关闭运营的机会就相当大了。高。
消息人士还声称，鉴于目前法拉第未来面临的困境，它必须将其在美国的1000名员工人数减少到一半或更多。
FF 91有很多嗡嗡声，计划于2018年交付，如果公司可以生产一些投资，兑现他们对规格和生产的承诺，特斯拉肯定会有一些担心 - 但是截至目前，法拉第未来的机会看起来很黯淡。