福特计划在车上使用Wi-Fi

福特是汽车行业中的一大败笔之一，它宣布它将甩掉Wi-Fi并将其推向一线汽车。从2010年开始，搭载SYNC的福特汽车和卡车不仅将使用当前可用的通信技术（如免提通话，语音短信和实时通信），还将“滚动Wi-Fi热点”。当您的

艺术作品：Chip Taylorfspring的学龄期需要在互联网上进行最后一分钟的研究时，或者 - 更可能 - 对于商业人士在未注意道路的情况下窃取电子邮件。

功能与无线运营商提供的热点卡大致相同，一个小型数据卡将被植入车内，以便在没有线缆的情况下进行连接。[

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这听起来似乎很熟悉。去年，克莱斯勒也将一批汽车变成了Wi-Fi热点。因为这项服务被称为Uconnect，听起来很像福特的SYNC，并且不像福特2010年的无线互联网接入。但它的原理相同：将数据连接带入2吨鱼雷并称其为“方便”。我对MyKey更加印象深刻，它是一种福特功能，能够 保护 驱动程序，而不会将它们置于危险之中。

我最喜欢的ReadWriteWeb报告语句是：“Wi-Fi信号在整个车辆，并且密码保护将防止捎带。“我只能描绘互联网饥饿的家庭在75英里每小时在主要公路上追踪福特SUV的流浪乐队，编织进出交通以掌握信号，疯狂地试图在车辆退出之前获得尽可能多的净时间。我也可以想象这导致了世界末日的堆积，“最终目的地2”，但这只是我。

与互联网一样，我认为应该限制它可以访问的地方。我们已经有足够的问题，在开车时发短信，当他们注意到黑莓时，他们应该注意到红灯 - 我们不需要再分心，特别是在涉及到安全问题时。如果它只能从后座访问，那么它会很棒（在堵车期间解锁和跳回来参加WebEx），但如果它将在全车范围内运行，则可能会带来麻烦。但是，当然，怪异性非常大，互联网永远不会消亡，汽车公司需要尽其所能保持优势，所以没有什么能够阻止这种“方便的进步”。