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这项研究提供了有关Google在“有机”搜索结果中放置自己服务的数据可能会损害竞争对手的问题，这是Google与欧盟正在进行的一起反托拉斯案的重点。
研究发现，付费和非付费搜索结果如何显示对消费者有强大的影响力。哈佛商学院副教授Ben Edelman和哈佛博士候选人Zhenyu Lai研究了谷歌何时开始在2011年12月推出的自己的航班搜索功能到搜索结果中。
他们发现谷歌选择根据用户的搜索条件显示航班搜索。当显示航班搜索时，它会在搜索结果中占据首位，从而降低非付费搜索结果。
结果是点击率提高了85％，这是广告客户的一项关键措施 - 用于付费广告。竞争性旅行社的未付费算法生成搜索结果下降了65％。Edelman在周二接受采访时表示，该研究表明，Flight Search不一定非常受用户欢迎。但是，当显示航班搜索时，用户更有可能点击Google的广告产品。
“用户很惊讶地看到谷歌航班搜索，”Edelman说。 “他们并没有期待，他们不一定喜欢它，也不知道他们喜欢它，但从短期来看，这不是他们认为会在那里，所以他们逃到AdWords。”对于谷歌来说，这一切都很好，因为该公司从AdWords收集收入。
该研究分析了ComScore搜索计划器的数据，该数据库是一个数据库，用于同步记录网上冲浪的用户跟踪搜索引擎的算法和付费点击。 > Edelman和Lai比较了Google Flight Search推出前四个月执行的互联网搜索，然后在2012年1月至4月推出之后进行了搜索。
如果用户以“到奥兰多的航班”的格式搜索航班，搜索将会显示，但是如果用户搜索“飞往奥兰多FL的航班”，它不会显示，他们写道。
不明白为什么轻微的查询变化触发了航班搜索的显示，Edelman说甚至更多目前很难预测航班搜索是否会显示。
但学者们写道，显示航班搜索引起了五个在线旅行社的算法流量下降了80％，而这五家在线旅行社的搜索条件使用量最大。相比之下，付费广告的点击率上涨了160％。
他们警告说，Google等中间商通过订购不同格式的搜索结果，对消费者产生了强大的影响力。 Edelman表示，对于“垂直”搜索引擎如Yelp而言，它更加困难，该搜索引擎专注于特定类型的搜索（如餐厅），以便进行竞争。“Google拥有很大程度的控制权，并且可以通过服务谷歌的兴趣，但更不明显地为公众或网站等其他兴趣，“他说。”