上周,我提到了每个移动公司似乎都在创建自己的应用商店。现在,休斯信息通信公司希望通过在2010年将汽车仪表板上的应用程序商店放置在汽车仪表板上,为这一概念赋予新的含义。想象一下,您可以通过笔记本电脑或智能手机下载软件以启动汽车,现场检测相机作为防盗设备。根据纽约时报的消息,这就是休斯的想法。
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然而,一个驱动程序可以下载各种程序的应用程序商店的想法是完全不同的想法。它可以让您根据您的具体需求量身定制您的汽车,而不会增加不必要的不必要的方案。虽然这听起来像个好主意,但我有几个问题。
这个概念其实并不新鲜。我们一直在谈论汽车中的电脑系统多年,有些已经存在。去年,我们谈到了微软汽车及其竞争对手。 Auto被称为“信息娱乐”操作系统,汽车制造商可以根据自己的目的进行修改。福特已经使用了一个名为“同步”的版本,您可以使用该版本拨打电话或使用语音命令操作MP3播放器。除了微软,还有安吉星系统,该系统以其运营商帮助无能为力的驾驶员事故;和MapQuest集成等便捷功能。休斯远程信息处理还有一些产品可以监控车辆的健康状况,并提醒驾驶员注意任何潜在的问题。
例如,第三方开发人员是否可以提交他们自己的应用程序,还是仅支持Hughes程序?如果对第三方应用程序是肯定的,那么将允许哪种类型的应用程序?我的意思是,你真的需要在仪表板上使用“摆动”之类的东西吗?另外,车辆和驾驶员的安全性和安全性如何?这些应用程序可以访问哪些基本汽车系统,以及采取了哪些保护措施来阻止应用程序产生意想不到的后果?再次,第三方提交的内容往往会激发创意和创新,正如我们在Apple的应用商店和Google的Android Marketplace中看到的那样。最后,您的汽车应用程序可能是一件好事,但前提是Hughes可以与创新且有用的程序进行无缝整合。