(ching愛手作）DIY 輕巧可愛隨身拉鍊小提包，內容量大，方便取物!!
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- 只要有可能，我都会遵循一个两次携带的零检票包策略。我收拾了一个背包或者一个装着笔记本电脑和其他材料的小包，我会在我的座位上。我把这个包放在我面前的座位下面。我还收拾了一个更大的带轮子的包裹，里面装有衣服，洗漱用品和其他我不需要的东西。这进入顶部车厢。当我在机场时，我将小包的背部放回轮式包的伸缩手柄上，所以我不必携带包。
- 用行李车旅行自己的挑战。例如，TSA安全人员不允许我将Travelite手推车的Air Boss包放在安全X光机的传送带上。为了将购物袋从购物车中取出，我必须将购物车上的带子固定在Air Boss上;推下推车的手柄;折叠购物车;将带子包裹在手推车上;将购物车放入塑料桶中;并将桶送入安全检查点扫描器。这增加了安全检查站的几个步骤 - 它已经包含了足够的步骤。
- 一次携带，零托运行李策略可能适用于组织得非常好，不会飞的旅客在区域飞机上，并且不要随身携带很多装备。如果您想要走这条路线，Air Boss就是一个很棒的包，但我不建议将它与Travelite购物车一起用于航空旅行。
- “异议笔记本电脑包”
- 最佳笔记本升级：
一个随身携带的行李，零托运行李。这个概念在其简单性上似乎绝对是禅宗式的。鉴于美国航空公司和其他航空公司现在对每件托运行李收取费用，该策略也可以帮助您降低旅行成本。但对于携带笔记本电脑和其他设备的移动专业人员，单一行李托运方式的实用性如何？对于最近从旧金山到北卡罗来纳州夏洛特的旅行，我决定找出答案。
一个25英镑的单肩包？
只要有可能，我都会遵循一个两次携带的零检票包策略。我收拾了一个背包或者一个装着笔记本电脑和其他材料的小包，我会在我的座位上。我把这个包放在我面前的座位下面。我还收拾了一个更大的带轮子的包裹，里面装有衣服，洗漱用品和其他我不需要的东西。这进入顶部车厢。当我在机场时，我将小包的背部放回轮式包的伸缩手柄上，所以我不必携带包。
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我从包装一切开始 - 衣服，洗漱用品，一双鞋，阅读材料，MacBook Air笔记本电脑和配件，Palm Treo和其他装备 - 装入Red Oxx Air Boss（225美元）。 （Dyment帮助设计了Air Boss。）用肩带将Air Boss放在肩上。到我完成时，这个包重达25磅 - 尽管我尽可能地精简了我的衣服。
我在达拉斯/沃思堡出差时遇到了长时间的停留，而我只有50分钟在芝加哥奥黑尔在我的回程中连接航班。当我在达拉斯机场拍摄或在奥黑尔疯狂冲过去时拖着25磅的想法是非常没有吸引力的，所以我选择在Travelite的购物车上把我的包裹包裹起来。
除了我的良好意图，我承认在离开之前在家里，我的直觉告诉我要收拾第二个手提包。进入一个小背包去了MacBook Air及其配件，报纸，营养棒和一件轻便的外套。
我很感激我遵循了我的直觉。回到家后，我的旅程中的夏洛特 - 芝加哥航程是在一架Embraer支线小型客机上安装的。我必须在出发大门检查我的Air Boss。如果我没有包装背包，我必须争先恐后地提取我的笔记本电脑和其他任何我想要的东西。
用Travelite轻松旅行
用行李车旅行自己的挑战。例如，TSA安全人员不允许我将Travelite手推车的Air Boss包放在安全X光机的传送带上。为了将购物袋从购物车中取出，我必须将购物车上的带子固定在Air Boss上;推下推车的手柄;折叠购物车;将带子包裹在手推车上;将购物车放入塑料桶中;并将桶送入安全检查点扫描器。这增加了安全检查站的几个步骤 - 它已经包含了足够的步骤。
另一种不喜欢的情况：每当我在机场航站楼冲过来时快速转弯，Travelite车和Air Boss包就会摇晃。按照我的经验，一个带轮子的包更加稳定。
为什么要限制自己到一个行李箱？
一次携带，零托运行李策略可能适用于组织得非常好，不会飞的旅客在区域飞机上，并且不要随身携带很多装备。如果您想要走这条路线，Air Boss就是一个很棒的包，但我不建议将它与Travelite购物车一起用于航空旅行。
然而，这种策略并不适合我。只要我在搭乘两个随身行李的航空公司旅行，我就会这么做。一个是架空垃圾箱的轮式包。另一个将是我的笔记本电脑和我想要在我的座位上的其他物品的小包。我也注意到许多使用这种策略的机场终端的移动专业人员。这不是一个完美的解决方案 - 轮式包装比不带轮子的包装更灵活，这可能会使其更难以塞入架空仓。但总体而言，这是一种比单袋方式更简单，压力更小的方法。
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最佳笔记本升级：
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