新款车型带来了诸如“智能停车”等新功能，其中显示了用户目的地附近的停车位和价格列表，以及Navigon MyRoutes ，它学习驾驶员的风格，以便提出更合适的路线并优化驾驶时间计算。它通过记录他们在不同类别的道路上行驶的速度并注意他们喜欢驾驶的道路类型来实现。 Navigon的产品管理负责人Belhassen Jerbi在星期一的Cebit showground的新闻发布会上表示，它需要大约8个小时的观察才能了解驾驶员的习惯。
另一个功能是Professional Voice Command，提供自由形式的语音识别，允许司机请求关于“堵塞”，“交通”或“堵塞”等信息，而不必学习设备编程响应的特定关键字。该系统可以识别七种语言的命令，并将从口头语句中提取重要信息，Jerbi说。他表示，这可以提高安全性，因为驾驶员不必过多地关注设备的控制，他说。[
Navigon还希望让驾驶员的生活更轻松当他们通过FM收音机上的TMC（交通信息频道）数据广播接收到交通问题的新闻时，改善其设备反应的方式。收到此类信息后，带有口语TMC功能的Navigon设备将朗读出来，然后显示当前路线以及驱动程序可通过触摸屏幕接受或拒绝的推荐替代方法，Navigon称之为TMC路由功能。
为了提供这些新功能，Navigon将在第二季度取代几乎所有的产品系列，而现有产品中只有顶级8110存在。即使是该公司最畅销的欧洲设备2110 max也将被新系列的核心4310 max取代。
4310 max拥有4.3英寸宽屏显示屏，售价约为229欧元（US $ 290）。其功能包括MyRoutes和Reality View Pro，可显示70个城市的三维视图，包括主要地标的详细信息和周围建筑物的高度。 Navigon使用Navteq的数据，并将很快扩展城市覆盖范围，Jerbi说。一个类似的设备，最高4350，增加了TMC路由和口语TMC功能，并支持蓝牙免提套件，价格为259欧元。
7310欧元为349欧元，现有的8110和最新的4350，并且包括所有新的软件功能，包括POI点击，允许司机触摸屏幕上的兴趣点以获取更多信息，包括拨打电话进行餐厅预订，例如，
新设备将从四月开始出现，Jerbi说，
他承认还有一点需要改进的地方。例如，CleverParking功能不够聪明，不知道是否有任何空间留在指定的停车位。这将不得不等待下一代永远在线的导航设备。目前，Navigon的设备仅在通过Freshmaps订阅服务同步地图数据时才在线。
今天可以进行一些改进 - 以一个价格为准。 Navigon的客户希望他们购买更昂贵的型号以获得更复杂的功能，他们中的许多客户可以从设备本身单独购买软件升级产品。例如，可以将智能停车设备添加到设备中，或更新其价格信息，价格为19.95欧元。
Cebit从周二到周日在汉诺威展览中心举行。