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今天的体积更小，体积更小的手机看起来就像信用卡 - 并且奇怪的是，未来的信用卡可能看起来像手机，拥有自己的显示屏和键盘。也就是说，如果卡最终不会与手机合并。这两种可能性都在本周巴黎郊区的Cartes&IDentification展会上展出。
由Visa证明的新信用卡为通常的防篡改签名条和嵌入式芯片增加了一些新的安全功能：八数字显示屏和一个12按钮键盘。新功能旨在提高在线支付的安全性。
只需按一下按钮，持卡人就可以生成一次性安全密码以验证在线交易。他们通过输入通常用于通过自动柜员机进行交易的四位数的个人识别号码来完成此操作，但在这种情况下，代码不会离开卡片，因此在传送过程中不会被拦截。由于生成的代码是一次性使用的，即使被拦截也不会工作。
同一张卡也可以验证电子邮件的身份，通过挑战 - 响应机制在用户输入网站上显示的代码并且卡片报告它是否是真实的
卡片的内部电池应该持续三年，如果用于20公司发言人David Main称，该银行知道一次性使用的代码是有效的，因为这些代码构成了伪随机数字序列的一部分，该序列基于该卡所特有的种子，并且仅为银行。银行会记录该卡产生了多少代码，并可以预测系列中下一个应该出现的代码。如果两者失去同步（可能是因为持卡人生成了一些未使用的代码将其显示给朋友），那么银行可以“向前看”以查看提供认证的代码是否稍晚些出现在同一张卡的序列中，并且如果是这样的话，选择接受它。
为了适应所有这些 - 以及预期使用寿命为三年的电池 - 放入比许多所谓的信用卡大小的袖珍计算器更薄的卡中，必须去。在这种情况下，正面是浮雕数字（冲压过程会破坏电池），所以新卡片不能用于任何仍然可以手动展示卡片的地方。
几家银行即将开始测试“一次性密码的Visa卡“：英国的MBNA，瑞士的CornèrBank，以色列的Cal和意大利的IW。 Main也将BarclayCard评为测试人员之一
Visa并不满足于将卡和安全令牌结合在一起，Visa还希望将已在某些市场上已经发布的“非接触式”卡转换为过境卡。
公司的PayWave卡 - - 以及由万事达卡发行的类似卡 - 采用平板天线，可吸收来自阅读器短距离传输的无线电波，以便为验证交易的微型芯片供电。伦敦和巴黎采用了相同的技术来取代公共交通系统上的门票：挥一张牌，并打开门票。不同之处在于，当票证屏障在PayWave卡上发出一条消息时，询问“您是否有效的过境卡？”答案将是“否”。
Visa正与伦敦交通部门合作，并与巴黎的RATP合作修改其票务障碍，以便在此优先拒绝之后可以接受另一项电子挑战：“您是否与您的信用卡支付这次旅程的手段？“该公司展示了来自巴黎地铁的工作检票口，接受Navigo旅行通行证和PayWave卡。
London Transport的OysterCard是一张储值卡，旅行者必须定期充值更多钱。 BarclayCard已经对信用卡和OysterCard进行了试用，但这两项功能是独立的：存储在OysterCard组件中的现金只能用于运输，一旦消失，用信用卡支付旅程需要访问一个以更多钱充值OysterCard的亭子。 Visa的项目将融合进一步推进，直接从支付卡中扣除差旅费。
“Visa消费者发言人卡米尔罗布尔说：”作为一个消费者，你不必为此付出代价。“日本的上班族已经可以挥动他们的手机上火车或付钱买东西，但对于欧洲人来说交易仍有一段路要走。然而，Visa正在研究如何将信用卡中使用的芯片嵌入到手机中 - 并将这些芯片连接到手机网络和手机中的安全数据存储。这可以使持卡人（或电话用户）直接通过无线互联网进行支付，但是，“您也可以通过触摸您的手机进行点对点交易，”公司发言人Omar Rifaat说。在意大利STMicroelectronics开展此类交易所需的硬件。它演示了LG电子的一款手机KU380-NFC，该手机被修改为包含一款新开发的近场通信控制器芯片。 ST21NFCA充当手机，SIM（用户识别模块）和NFC天线之间的安全路由器。市场上有许多支持NFC的手机，但意法半导体的代表表示，他们的芯片可以让手机成为令牌和读卡器。他们展示了如何使用手机进行支付 - 也可以从另一张卡上读取信息并将其显示在屏幕上。