日产汽车公司工程师们已经开发出一种碰撞避免系统，该系统从蜜蜂飞行的方式中汲取灵感，并将于下周在微型机器人汽车中进行演示。
BR23C（仿生汽车机器人驱动）系统是与东京大学合作开发的，也是日产安全项目的一部分，该项目的目标是在1995年至2015年期间将车辆事故死亡人数或重伤事故数量减半。
工程师开始寻找蜜蜂是因为他们以高速飞行并几乎不会与其他物体发生碰撞的能力。他们发现蜜蜂创造了一个个人缓冲区，通过这些区域，他们可以通过复合眼睛保持300度的视野，并在探测到物体时调整其飞行路径。
在机器人汽车中，激光测距仪模仿蜜蜂的眼睛并通过180度扫描潜在的障碍。日产在一份声明中称，当检测到汽车的计算机检测到距离和危险并将其转化为避免碰撞时，
但存在限制。与蜜蜂不同，汽车不能上下飞行，必须留在路上。它也受到车轮转动的程度以及转速安全转弯的限制。
缓冲区类似于日产的Safety Shield，该公司多年来一直致力于该项目，该项目由六层。他们从系统开始，提醒前方道路上可能存在危险，并通过试图引导驾驶员远离危险的系统前进，以避免在发生碰撞事故时接管系统。
日产将在下周的Ceatec展会上展示该系统将于9月30日至10月4日在日本千叶市幕张国际展览中心举行。