在这个行业中，我经常不会引用术语“海盗”，而是指一群真正的船上的一群人拦截真正的商人船舶窃取真实的物理商品。你认为数字盗版是一个问题？活体海盗的态度如何呢？显然，索马里附近的海盗一直在加紧攻击非洲之角以外的贸易船只进入亚丁湾和红海，进入苏伊士运河。国际运输工人联合会（ITF）的Sam Dawson在接受路透社采访时表示，这些袭击从一周几次升至四天。 “这不仅仅是小渔船的家伙，”道森说。 “我们知道有三艘可能是前苏联的拖网渔船作为母船。”
事情变得如此糟糕以至于公司实际上正在考虑重新注册南非的好望角周围的石油，天然气和煤炭以及玩具。 >这将是一个激烈的重新路线（见上文）。从印度孟买到英国伦敦的运行路线长达7,200英里，但如果绕过印度洋南下绕过开普敦，然后再往北穿过大西洋，则接近两倍（12,300英里）。额外的距离将增加长达三周的过境时间，对运输时间表和燃料成本造成各种破坏，更不要说船上的额外损耗。“
”尽管所有关于盗版的宣传都会真正实现当西方的消费者发现他们今年圣诞节还没有得到任天堂的礼物时，他们就打到家了。“道森告诉路透社。”
“任天堂礼品”？我不认为他的字面意思是任天堂，但更多的是无娃婴儿潮一代所能做到的。如：“你在玩任天堂吗？”他们真正指的是在“电子游戏”这个标题下的任何插槽。
它会在美国影响我们吗？我不是海上贸易专家，但这看起来更像是一个欧洲问题，而不是美国问题。如果你想从印度进入美国，你可能会向东而不是向西。尽管如此，在日益微妙的世界经济中，任何形式的贸易中断最终都会赶上美国的边缘。